ПОЗДРАВЛЕНИЕ ГЕНЕРАЛЬНОГО ДИРЕКТОРА ФГБУ «АВИАМЕТТЕЛЕКОМ РОСГИДРОМЕТА» ПЕТРОВОЙ М.В. С 70-летием Победы
Поздравление М. В. Петровой к 70-летию Победы
Автор: Артём Быков
Апелляционная коллегия Верховного Суда Российской Федерации оставила без изменения решение Верховного Суда Российской Федерации от 09.02.2015 г. по делу № АКПИ14-1451 в соответствии с которым признаны недействующими пункт 5, абзац 10 пункта 66 изменений в приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 31.07.2009 г. № 128 «Об утверждении Федеральных авиационных правил «Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации», внесенных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 22.11.2010 г. № 263, которыми предусматривалось использование в качестве метеорологической информации сведений из источников, которые эксплуатант посчитает достоверными. Решение вступает в силу 28.04.2015 г.
Полет без погоды – полет без посадки
Любой авиарейс возможен только при принятии решения на его выполнение командиром воздушного судна (КВС). Естественно, при учете множества факторов, немаловажным из которых является погода. На всех аэродромах непрерывно ведутся наблюдения за фактической погодой, за видимостью на взлетно-посадочной полосе, высотой нижней границы облаков, температурой воздуха, атмосферным давлением, скоростью и направлением ветра, другими параметрами, обеспечивающими успешные полеты воздушных судов. Выпускаются регулярные и специальные (при сложных погодных условиях) метеорологические сводки.
Нужны ли России авиационные метеорологи?
Федеральные авиационные правила (ФАП) “Подготовка и выполнение полетов в ГА” после правок ноября 2010 года позволили пилотам и эксплуатантам при подготовке к полету получать метеорологическую информацию из любых источников, которые они считают достоверными. Однако, Росгидромет такой подход посчитал нарушающим безопасность полетов. После нескольких попыток досудебного урегулирования ведомство добилось принятия Верховным Судом решения об признании недействующими нормы ФАП в части самостоятельного выбора источников метеопрогноза эксплуатантом.
Поздравление Генерального директора ФГБУ «Авиаметтелеком Росгидромета» Петровой М.В. со Всемирным Метеорологическим днём 23 марта
В раздел “Методический кабинет” добавлен приказ Руководителя Росгидромета № 116 от 06.03.15. ” Об утверждении и введении в действие Инструктивного материала по прогнозам погоды в формате GAMET”
В целях выполнения требований ФАП №60 “Предоставлние метеорологической информации для обеспечения полетов воздушных судов” утвержден и введен в действие Инструктивный материал по прогнозам погоды в формате GAMET
Минприроды России предложило ввести институт гидрометеорологической экспертизы и определить Росгидромет полномочным метеорологическим органом
Соответствующие нормы содержатся в разработанных Минприроды России поправках в закон «О гидрометеорологической службе», направленных главой ведомства Сергеем Донским в Правительство Российской Федерации. Подробнее
Поздравление Генерального директора ФГБУ “Авиаметтелеком Росгидромета” Петровой М.В. с Международным женским днем 8 Марта
Поздравление Генерального директора ФГБУ “Авиаметтелеком Росгидромета” Петровой М.В. с Международным женским днем 8 Марта
В раздел Методического кабинета добавлен приказ №115 “Об утверждении и введении в действие Инструктивного материала по кодам METAR, SPECI, TAF”
В целях выполнения требований Федеральных авиационных правил «Предоставление метеорологической информации для обеспечения полетов воздушных судов» 05 марта 2015 г. Руководителем Росгидромета подписан приказ № 115 “Об утверждении и введении в действие Инструктивного материала по кодам METAR, SPECI, TAF”.
Приказ №115 и Инструктивный материал по кодам METAR, SPECI, TAF размещен в разделе Методический кабинет – Нормативные документы РФ и учебные пособия.
Обновление раздела “Методический кабинет”
В разделе Методический кабинет – Нормативные документы РФ и учебные пособия размещены приказ «Об утверждении и введении в действие Инструктивного материала по SIGMET и AIRMET» и Инструктивный материал по SIGMET и AIRMET.